Motorraren energia aurreztea batez ere energia aurrezteko motorrak hautatuz lortzen da, energia aurrezteko motorren ahalmena behar bezala hautatuz, zirrikituaren ziri magnetikoa erabiliz jatorrizko zirrikituaren ordez, bihurketa automatikoko gailua, motorraren potentzia-faktorea eta potentzia erreaktiboaren konpentsazioa eta hariketa-motor likidoaren abiadura erabiliz. kontrola.

Motorraren energia-kontsumoa alderdi hauetan dago batez ere:

1. Motor karga-tasa baxua

Motoren aukeraketa desegokia, gehiegizko soberakina edo ekoizpen-teknologiaren aldaketak direla eta, motorraren benetako lan-karga karga nominala baino askoz txikiagoa da.Motorrak, instalatutako ahalmenaren % 30 eta % 40 inguru hartzen dituena, karga nominalaren % 30 eta % 50etik behera ibiltzen da.Eraginkortasuna baxuegia da.

2. Elikadura-hornidura-tentsioa ez da simetrikoa edo tentsioa baxuegia da

Lau hari trifasikoko tentsio baxuko elikatze sistema trifasikoko karga monofasikoaren desoreka dela eta, motorraren tentsio trifasikoa asimetrikoa da eta motorrak sekuentzia negatiboa sortzen du, eta horrek asimetria areagotzen du. motorraren tentsio trifasikoa, eta motorrak sekuentzia negatiboa sortzen du, motor handien funtzionamenduan galerak areagotuz.Gainera, sare elektrikoaren epe luzerako tentsio baxuak lan egiten duen motor normalaren korrontea handitzen du eta galera handitzen da.Zenbat eta handiagoa izan tentsio trifasikoaren asimetria eta tentsio txikiagoa, orduan eta galera handiagoa.

3. Motor zahar eta zahar (zaharkituak) oraindik erabiltzen dira

Motor hauek E ertza erabiltzen dute, tamaina handikoak dira, hasierako errendimendu eskasa eta eraginkortasun txikia dute.Urteetako eraberritze lanak egin baditu ere, oraindik ere erabiltzen da leku askotan.

4. Mantentze-lanen kudeaketa txarra

Unitate batzuek ez zituzten motorrak eta ekipamenduak eskakizunen arabera mantentzen eta epe luzerako funtzionamenduan utzi zituzten, galerak gero eta handiagoak eraginez.

Jessicak jakinarazi du