Herrialdeak 2030 baino lehen karbonoaren gailurra lortzeko ekintza plana kaleratu du. Zein motor izango dira ezagunagoak?

2021eko urriaren 24an, Estatuko Kontseiluaren webguneak "2030 baino lehen Karbono Peaking Ekintza Plana" kaleratu zuen (aurrerantzean "Plana"), "14. Bost Urteko Planaren" eta "15. Bostgarren Planaren" helburu nagusiak ezarri zituena. Urteko Plana”: 2025. urterako Nazioko energia ez-fosilen kontsumoaren proportzioa %20 ingurura iritsiko da, BPG-unitate bakoitzeko energia-kontsumoa % 13,5 jaitsiko da 2020arekin alderatuta, eta karbono dioxidoaren isuriak BPG-unitate bakoitzeko. % 18 2020arekin alderatuta, oinarri sendoak ezarriz karbonoaren gailurra lortzeko.2030erako, fosilak ez diren energia-kontsumoaren proportzioa % 25 ingurura iritsiko da, BPGaren unitate bakoitzeko karbono dioxidoaren emisioa % 65 baino gehiago jaitsiko da 2005arekin alderatuta, eta 2030erako karbonoaren gailurra lortzeko helburua arrakastaz lortuko da.

(1) Energia eolikoa garatzeko baldintzak.

1. atazak energia-iturri berrien garapen sendoa eskatzen du.Sustatu osoki energia eolikoaren eta eguzki-energiaren sorkuntzaren garapen handia eta kalitate handiko garapena.Atxikitu lurrari eta itsasoari enfasi berdinari, sustatu energia eolikoaren garapen koordinatu eta azkarra, hobetu itsasoko energia eolikoaren industria-katea eta sustatu itsasoko energia eolikoaren oinarriak eraikitzea.2030erako, energia eolikoaren eta eguzki-energiaren instalatutako ahalmen osoa 1.200 milioi kilowatt baino gehiagora iritsiko da.

3. atazan, burdina ez den metalen industriaren karbono-gailurra sustatu behar da.Aluminio elektrolitikoaren gehiegizko ahalmena konpontzeko lorpenak finkatzea, ahalmenaren ordezkapena zorrotz ezartzea eta ahalmen berria zorrotz kontrolatzea.Energia garbiaren ordezkapena sustatzea, eta energia hidraulikoa, energia eolikoa, eguzki energia eta beste aplikazio batzuen proportzioa handitzea.

(2) Hidroenergia garatzeko baldintzak.

1. atazan, tokiko baldintzen arabera energia hidraulikoa garatzea eskatzen da.Hego-mendebaldeko eskualdean hidroenergiaren, energia eolikoaren eta eguzki-energiaren sorkuntzaren sinergia eta osagarritasuna sustatzea.Hidroenergiaren garapena eta babes ekologikoa koordinatzea, eta baliabide hidroelektrikoen garapenean babes ekologikorako konpentsazio-mekanismo bat ezartzea aztertzea."14. Bost Urteko Plana" eta "15. Bost Urteko Plana" aldian, instalatutako ahalmen hidroelektriko berria 40 milioi kilowatt ingurukoa izan zen, eta hego-mendebaldeko eskualdeko energia hidraulikoan oinarritutako batez ere energia berriztagarrien sistema ezarri zen funtsean.

(3) Motor-eraginkortasun energetikoko estandarrak hobetzea.

2. atazan, energia kontsumitzen duten funtsezko ekipoen energia-kontserbazioa eta eraginkortasuna hobetzea beharrezkoa da.Motoreak, haizagailuak, ponpak, konpresoreak, transformadoreak, bero-trukagailuak eta galdara industrialak bezalako ekipoetan arreta jarri, energia-eraginkortasunaren estandarrak erabat hobetzeko.Eraginkortasun energetikorako pizgarri eta murrizketa mekanismo bat ezartzea, produktu eta ekipamendu aurreratuak eta eraginkorrak sustatu eta ekipo atzerakoiak eta eraginkorrak ezabatzea bizkortzea.Energia-aurrezpenaren berrikuspena eta energia kontsumitzen duten gako ekipoen eguneroko gainbegiratzea indartzea, ekoizpen-, eragiketa-, salmenta-, erabilera eta hondamen-kate osoaren kudeaketa indartu eta lege eta arauen urraketak murriztea, energia-eraginkortasunaren estandarrak bermatzeko. eta energia aurrezteko baldintzak guztiz betetzen dira.

(4) Ibilgailu elektrikoak martxan jartzea.

5. zereginak garraio-azpiegitura berdeen eraikuntza bizkortzea eskatzen du.Berdea eta karbono gutxiko kontzeptua garraio-azpiegituren plangintza, eraikuntza, ustiapena eta mantentze-prozesu osoan aplikatzen da, bizi-ziklo osoan energia-kontsumoa eta karbono-isuriak murrizteko.Garraio-azpiegituren hobekuntza eta eraldaketa berdeak egitea, baliabideak orokorrean erabiltzea, hala nola garraiobide-lerro integralak, lurra eta aire-espazioa, kostaldeak, ainguralekuak eta bestelako baliabideak integratzea areagotzea eta erabilera-eraginkortasuna hobetzea.Ordenatuta sustatu azpiegiturak eraikitzea, hala nola kargatzeko pilak, euskarri-sareak, hornitzeko (gasolindegiak) eta hidrogenoa hornitzeko geltokiak, eta hiriko garraio publikoaren azpiegituren maila hobetzea.2030erako, garraio zibileko aireportuetako ibilgailuak eta ekipamenduak guztiz elektrifikatzen ahaleginduko dira.

Karbonoaren gailurra eta karbono neutraltasuna nazio mailako ekintzak dira.Motor fabrikatzailea edo kontsumitzailea izan, programaren helburuak gauzatzea sustatzeko ekintza praktikoekin aktiboki lan egiteko ardura eta betebeharra dugu.

 

Jessicaren eskutik


Argitalpenaren ordua: 2022-03-11